Дополнительно необходимо рассмотреть
Популярное сооружение олимпийского стадиона в Хельсинки — башня — показано на статье под номером 51. Фргамент трибун показан на статье под номером 52. Главная арена олимпийского стадиона в Мельбурне с трибунами на 100 тыс. мест в настоящем своем виде возникла в связи с реконструкцией крикетного стадиона. Этим обстоятельством и объясняется случайная форма сооружения. Трибуны построены в разное время, частично реконструированы в 1956 г., поэтому не представляют собой единого целого. На статье под номером 53 и 54 отчетливо видны расстояния зрителей от арены и, в частности, необычно большое удаление лучших мест (по короткой оси). Внизу слева показан разрез по новой (северной) трибуне, а внизу справа — по старой. Обращает на себя внимание пологость наклона их, что объясняется большим расстоянием от глаз зрителей до расчетных точек на арене.Трибуны многих больших западноевропейских стадионов сооружены с аналогичными или другими недостатками в отношении построения поперечного профиля. Что касается остальных олимпийских стадионов, приведенных на статье под номером 64, то о них следует сказать следующее: стадион в Мельбурне имеет профиль, построенный при заниженной величине с (характеризуется малыми вертикальными зрительными углами); на олимпийском стадионе в Риме условия видимости не везде одинаковы — на нижних рядах они хуже. Для примера рассмотрим олимпийский стадион в ЛосАнджелесе и определим, какая была бы необходима высота трибуны этого стадиона, если бы ее профиль был построен по методу, предусматривающему оптимальные соотношения количества рядов в группах.Необходимо отметить, что обеспечение беспрепятственной видимости, осуществляемое путем подъема рядов трибун, непосредственно влияет на величину строительного объема, а следовательно, и на стоимость сооружения в целом. Вот почему вопрос о правильном решении видимости, от которого зависит как комфорт, так и стоимость строительства, приобретает первостепенное значение. Величина превышения луча зрения с в практике проектирования стадионов принималась в пределах 7,5— 15 см, а иногда до 18 см. Значительные колебания с наблюдаются также и на ряде стадионов Европы. Например, на трибунах стадиона в Вене с колеблется от 12 до 23 см (23 см по поперечной оси), на трибунах флорентийского стадиона — от 7,5 до 23 см и туринского стадиона — в среднем около 25 см, а у мест для стояния—• около 12 см.Дополнительно необходимо рассмотреть протяженность вертикального пути, преодолеваемого зрителями, с точки зрения затраты энергии на его преодоление. Нами не рассмотрены подходы к трибунам при верхней и нижней прямопоточных схемах эвакуации и их влияние на ряд важных вопросов проектирования трибун, в том числе на возможные удаления трибун от арены в зависимости от ширины нижнего продольного прохода, на применение нижних поперечных эвакуационных проходов в теле трибун, рассекающих на части подтрибунные пространства с теплыми помещениями, и пр. Также не рассмотрено влияние люковой системы на организацию подтрибунного пространства, что надо учитывать при проектировании. В результате примененной люковой системы эвакуации вся поверхность трибун закономерно расчленена на секции, имеющие свои самостоятельные пути, что видно на плане (статье под номером 77).